Shaft Design & Power Transmission
📅 อัปเดตล่าสุด: 2026-09-03⏱ 6 นาที
การออกแบบเพลาและการส่งกำลัง (Shaft Design & Power Transmission)
เพลา (Shaft) เป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ใช้ในการถ่ายทอดกำลังและแรงบิดจากต้นกำลังสู่อุปกรณ์ต่างๆ เช่น เกียร์ พูลลี่ หรือแคม
กำลังและแรงบิด (Power & Torque)
ความสัมพันธ์กำลัง แรงบิด และความเร็วรอบ
- P = กำลัง (W หรือ kW)
- T = แรงบิด (N·m)
- ω = ความเร็วเชิงมุม (rad/s)
- N = ความเร็วรอบ (RPM)
ความเค้นเฉือนเนื่องจากแรงบิด (Torsional Shear Stress)
ความเค้นเฉือน (สำหรับเพลากลม)
- τ = ความเค้นเฉือน (Pa)
- T = แรงบิด (N·m)
- r = รัศมีเพลา (m)
- J = โมเมนต์ความเฉื่อยเชิงขั้ว = πd⁴/32 (m⁴)
- d = เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา (m)
มุมบิด (Angle of Twist)
มุมบิด (Angle of Twist)
- φ = มุมบิด (radian)
- L = ความยาวเพลา (m)
- G = โมดูลัสความแกร่งเชิงเฉือน (Shear Modulus, Pa)
ค่า G ของเหล็กกล้า ≈ 80 GPa, อลูมิเนียม ≈ 27 GPa, ทองเหลือง ≈ 37 GPa
โปรแกรมคำนวณเพลา
คำนวณแรงบิดจากกำลังและความเร็วรอบ
🔢 Torque from Power & RPM
คำนวณแรงบิดที่กระทำบนเพลาจากกำลังมอเตอร์และความเร็วรอบ
kW
RPM
คำนวณความเค้นเฉือนและมุมบิดของเพลา
🔢 Shaft Stress & Angle of Twist Calculator
คำนวณความเค้นเฉือนสูงสุดและมุมบิดในเพลากลม
N·m
mm
mm
GPa