Shaft Design & Power Transmission

📅 อัปเดตล่าสุด: 2026-09-036 นาที

การออกแบบเพลาและการส่งกำลัง (Shaft Design & Power Transmission)

เพลา (Shaft) เป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ใช้ในการถ่ายทอดกำลังและแรงบิดจากต้นกำลังสู่อุปกรณ์ต่างๆ เช่น เกียร์ พูลลี่ หรือแคม

กำลังและแรงบิด (Power & Torque)

P=Tω=T2πN60P = T \cdot \omega = T \cdot \frac{2\pi N}{60}
ความสัมพันธ์กำลัง แรงบิด และความเร็วรอบ
  • P = กำลัง (W หรือ kW)
  • T = แรงบิด (N·m)
  • ω = ความเร็วเชิงมุม (rad/s)
  • N = ความเร็วรอบ (RPM)

ความเค้นเฉือนเนื่องจากแรงบิด (Torsional Shear Stress)

τ=TrJ=16Tπd3\tau = \frac{T \cdot r}{J} = \frac{16T}{\pi d^3}
ความเค้นเฉือน (สำหรับเพลากลม)
  • τ = ความเค้นเฉือน (Pa)
  • T = แรงบิด (N·m)
  • r = รัศมีเพลา (m)
  • J = โมเมนต์ความเฉื่อยเชิงขั้ว = πd⁴/32 (m⁴)
  • d = เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา (m)

มุมบิด (Angle of Twist)

ϕ=TLGJ\phi = \frac{T \cdot L}{G \cdot J}
มุมบิด (Angle of Twist)
  • φ = มุมบิด (radian)
  • L = ความยาวเพลา (m)
  • G = โมดูลัสความแกร่งเชิงเฉือน (Shear Modulus, Pa)

ค่า G ของเหล็กกล้า ≈ 80 GPa, อลูมิเนียม ≈ 27 GPa, ทองเหลือง ≈ 37 GPa

โปรแกรมคำนวณเพลา

คำนวณแรงบิดจากกำลังและความเร็วรอบ

🔢 Torque from Power & RPM

คำนวณแรงบิดที่กระทำบนเพลาจากกำลังมอเตอร์และความเร็วรอบ

kW
RPM

คำนวณความเค้นเฉือนและมุมบิดของเพลา

🔢 Shaft Stress & Angle of Twist Calculator

คำนวณความเค้นเฉือนสูงสุดและมุมบิดในเพลากลม

N·m
mm
mm
GPa